昔に比べ、節約意識がはるかに向上し、めんどくさいことでも、やるようになった。
車に乗って出かけることが増えてしまったので、燃費を良くしようと、調べてみると、
燃費が悪くなるのは加速の時（＝アクセルを大きく踏み込んだ時）らしい。
今まで、なんか始動時の加速が悪いなと思って、割と強くアクセルを踏みこんでいた。
バカをしてたもんだ。
今では、クリープで発進、ゆっくりとアクセルを踏むようにしている。
その時、目安にしているのが、タコメーターで2x1000rpm/min以下。
この機会にネットで調べて見ると、
***適正な回転数（普通の車だと２～３０００rpmあたりかな）の範囲で適正なアクセル量で
運転しているのが一番燃費がよいかと。
（低回転で運転するのは一番重いギアで自転車乗ってるのと同じ感覚ですよ）***
きっちりした数値はないけど、十分いい目安と言えそう。
***速度で言えば、エンジンのエネルギー変換効率の最も良いところを維持したときに、最も燃費が良くなります。そのときの速度が、概して、６０ｋｍ／ｈ～８０ｋｍ／ｈということらしい。***
普段は、50km/hぐらいが多いかも。
あと、できるだけ、ブレーキを踏まないようにしている。
踏んだ分、後でアクセルを踏むことになる道理だから。
けど、それで事故ったら、目も当てられないので、十分車間距離を取るようになった。
こうすると、ブレーキを踏む回数が明らかに減った。
その分、横入りされる回数も増えたけどね。
けど、それを受けいれるよう心が広くなった。
しかし、横入りした車が、ちんたら走っていると、ムカついて、後ろにピタッとはりついて、嫌がらせをするけど。
まだまだ、心は広くない。
そうそう、この心がけで、今まで11km/lぐらいだった燃費が、14km/lぐらいになった。
25％ぐらいアップかな。
一回の給油あたり、1500円ぐらいの節約になったのかな。