宅配便の再配達はCO2排出量の増加やドライバー不足を深刻化させるなど、重大な社会問題の一つとなっている。
どれくらいあるかと言うと、
やはり、地方より都市部が多いね。
自分も時々やらかしていた。
インターホンが電池式で電池切れで鳴らない時があったのだ。
おかしいなと思って、宅配の人にインタホン鳴らしましたと聞いた時、鳴らしましたよ～と言われて、不思議に思ったことがある。
後で、電池切れに気付いた。
大体、土曜日に着くように、見計らって注文することが多い。
そういう人が多いだろうから、宅配業者には迷惑かもしれないが。
日本では、再配達が問題になっているけど、海外はどうなっているのかと言うと、不在の場合、玄関前に荷物を放置するそうだ。
もし、盗難とかにあっても、未着の連絡があれば、新しい品を再配達するそうだ。
盗難で新品を再配達する方が、盗難の割合が少ないので、不在で再配達をするより、コストがかからないからだそうだ。
なるほど～。
日本は、海外より盗難は少ないだろうから、日本もそうすればいいんじゃないかな～。
勿論、高額商品や商品でない荷物を除いて。
しかし、その分別をして配送するのも手間かな？
どうしてるんだろう？
海外は、ほとんど商品配送なのかもしれないな。